Air France-KLM vreest voor brandstoftekorten op terugvluchten uit Azië

In dit artikel:

Ben Smith, CEO van Air France‑KLM, waarschuwt dat de maatschappij rekening houdt met mogelijke brandstoftekorten op terugvluchten vanuit Zuidoost‑Azië. Door het aanhoudende conflict in het Midden‑Oosten verloopt de levering van kerosine naar delen van Azië moeizaam, waardoor bevoorrading op sommige routes krap kan worden.

Dat kan leiden tot operationele aanpassingen zoals extra tussenlandingen voor bijtanken, lagere passagiers‑ of vrachtbeladingen of tijdelijke routewijzigingen. Luchtvaartmaatschappijen hebben daarnaast standaardmaatregelen om met schaarste om te gaan — bijvoorbeeld tankeren (meer brandstof meenemen), alternatieve leveranciers zoeken of vluchten herplannen — maar die verhogen kosten en complexiteit.

Smiths opmerking onderstreept dat geopolitieke spanningen directe gevolgen kunnen hebben voor langeafstandsvluchten en de logistiek van wereldwijde brandstofleveringen, met mogelijke impact op schema’s en ticketkosten voor reizigers tussen Zuidoost‑Azië en Europa.