Algovia Escape: 5,40 meter korte buscamper biedt optioneel zes slaapplaatsen
In dit artikel:
Algovia Vans (het camperlabel van het Beierse Allgäu Camper) heeft zijn kleine serie uitgebreid met de Algovia Escape, een 5,40 meter lange buscamper die tussen een korte buscamper en een gezinscamper in zit. Het nieuwe model vult het gamma naast de bestaande Evoke (6,0 m) en richt zich op kopers die compacte buitenmaten willen combineren met een opvallend flexibel slaap- en leefconcept.
Standaard heeft de Escape vijf zitplaatsen en twee slaapplaatsen; uitbreidingen naar zes zitplaatsen en maximaal zes slaapplaatsen zijn mogelijk, maar alleen als optie. Voor extra slaapruimte noemt Algovia onder meer een dwarsbed achterin, een hefdakbed en naar vakmedia ook een ombouwbare zitbank (gemeld als circa 1,20 x 2,00 m), al zijn exacte afmetingen van de optionele bedden nog niet officieel bevestigd.
Het meest in het oog springende ontwerpkenmerk is de royale keukensituatie achterin, uitgevoerd als L-keuken met veel werkruimte, een 70-liter koelkast, gas-glaskeramische kookplaat en rvs-spoelbak. Verwarming kan via een 4 kW dieselstandkachel; er zijn opties voor vaste watertanks of een Truma-verwarming. Daarnaast biedt Algovia een optionele roomdivider met draaibare eiken lamellen, airline-rails voor modulaire opbergoplossingen, een slim lichtconcept en meubels van lichtgewicht platen.
De Escape is leverbaar op vier bekende basisvoertuigen: Opel Movano, Fiat Ducato, Citroën Jumper en Peugeot Boxer. De basisprijs van het model start bij €64.990, maar dat geldt niet per se als Nederlandse vanafprijs: belastingen (BPM), importkosten en landspecifieke uitrusting zijn nog onduidelijk.
Belangrijke technische gegevens ontbreken nog: rijklaar gewicht, laadvermogen, exacte standaarduitrusting per chassis en levertijden zijn niet vrijgegeven. Dat maakt het lastig een oordeel te vellen over praktische zaken zoals payload bij de optionele uitbreiding naar veel zit- en slaapplaatsen. Samenvattend: de Algovia Escape biedt een compacte carrosserie met een slimme, open indeling en veel optiemogelijkheden, maar verdere details en prijzen per land moeten nog worden bevestigd.