Amerikaanse maatschappijen verzetten zich tegen extra Air China-vluchten naar VS

In dit artikel:

Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen verzetten zich tegen twee extra retourvluchten die Air China tussen China en de Verenigde Staten wil uitvoeren. De Chinese maatschappij vroeg op 15 september toestemming voor een extra verbinding tussen Beijing en New York John F. Kennedy en een tussen Beijing en Washington Dulles. De eerste vluchten zouden respectievelijk op 19 en 25 september vertrekken. Air China koppelt de aanvraag aan de ontmoeting tussen de presidenten Xi Jinping en Donald Trump en aan de Algemene Vergadering van de Verenigde Naties.

Brancheorganisatie Airlines for America (A4A) vraagt het Amerikaanse ministerie van Transport (DOT) om de vluchten niet goed te keuren, of ze minstens als afzonderlijke chartervluchten te behandelen. De Amerikaanse maatschappijen wijzen erop dat Chinese luchtvaartmaatschappijen door het Russische luchtruim mogen vliegen, terwijl Amerikaanse maatschappijen dat vanwege Russische sancties niet mogen. Daardoor kunnen Chinese carriers sneller en zuiniger tussen China en de VS vliegen.

Het gebruik van de Russische route is al langer een gevoelig onderwerp. Trump stelde vorig jaar voor Chinese maatschappijen op deze routes te verbieden het Russische luchtruim te gebruiken, maar dat plan kreeg geen steun van Amerikaanse instanties en werd opgeschort in aanloop naar handelsbesprekingen met China.