Beauer X8 rekt het uitschuifconcept op tot caravan voor acht personen

In dit artikel:

De Franse fabrikant Beauer schaalt zijn bekende telescopische caravanconcept op met de X8. Tijdens het rijden zijn delen van de caravan in elkaar geschoven; op de camping schuiven twee delen elektrisch naar buiten. Dat duurt volgens Beauer ongeveer een minuut, waarbij een deel van het meubilair automatisch op zijn plaats komt.

In transportstand is de X8 6,65 meter lang en ongeveer 2,05 meter breed. Uitgeschoven groeit de breedte tot 4,80 meter. Daardoor ontstaat ruimte voor twee afzonderlijke slaapkamers met tweepersoonsbedden, twee zitgedeelten die ook als slaapplaats kunnen dienen, een keuken en een badkamer. In totaal kunnen maximaal acht mensen in de caravan verblijven. Beauer positioneert de X8 daarmee als een mobiel alternatief voor een klein vakantiehuis of een stacaravan, maar het blijft een getrokken caravan die onderweg weer wordt ingeschoven.

De grotere woonruimte heeft belangrijke nadelen. Een volledig uitgeruste X8 weegt ongeveer 2.600 kilogram en heeft een toegestaan totaalgewicht van 2.700 kilogram. Daardoor blijft op papier slechts circa 100 kilogram laadvermogen over. Voor acht personen is dat weinig, omdat bagage, kampeeruitrusting en proviand ook meetellen. De caravan vereist bovendien een auto met voldoende trekvermogen. Het uitschuifsysteem vermindert dus vooral de breedte onderweg, niet het gewicht.

Ook de prijs maakt de X8 tot een exclusief recreatievoertuig: de vanafprijs bedraagt 109.990 euro. Bij een prototype dat Autoevolution tijdens de Caravan Salon in Düsseldorf bekeek, kwamen daarnaast praktische compromissen naar voren rond de badkamer en de bergruimte. De extra vloeroppervlakte lost niet alle indelingsproblemen op, omdat meubels, leidingen en technische installaties ook in ingeschoven toestand moeten passen.

De X8 bewijst vooral hoe ver Beauer zijn concept kan opschalen. De techniek zelf is niet nieuw, maar de combinatie van twee slaapkamers, meerdere slaapplaatsen en complete voorzieningen op deze schaal wel bijzonder. Tegenover de grote ruimte staan echter een hoog gewicht, zeer beperkt laadvermogen, een hoge prijs en een complexe inrichting.