Britse camperbouwer komt met camperbusje op basis van Kia PV5

In dit artikel:

Sussex Campervans brengt de Kia PV5 als vaste, fabrieksgekoppelde camperombouw naar de Britse markt. De elektrische bestelauto is nu voor het eerst leverbaar als volwaardige pop‑top camper met vast bed, hefdak en ingebouwde kampeerinrichting; de vanafprijs is 68.995 Britse pond. Sussex koppelt zijn ombouwgarantie expliciet aan de zevenjarige fabrieksgarantie van Kia, wat voor kopers extra zekerheid biedt.

In tegenstelling tot de eerder door Kia zelf aangeboden, modulair bedoelde camping‑kit — die vooral geschikt was voor sporadisch overnachten in de Passenger‑variant — kiest Sussex voor een permanente ombouw op basis van de PV5 Cargo. Daardoor wordt de PV5 nadrukkelijk gepositioneerd als compact camperbusje in plaats van als tijdelijk weekendaccessoire. Bij de ombouw blijft zoveel mogelijk origineel voertuigmateriaal behouden, wat afval moet beperken en een nettere integratie geeft dan bij traditionele, ingrijpende ombouwen.

De afmetingen onderstrepen het compacte karakter: 4.695 mm lang, 1.895 mm breed (zonder spiegels) en circa 1.923 mm hoog met het hefdak dicht. Dat maakt parkeren en rijden op smalle wegen eenvoudiger dan met grotere buscampers (zoals Ducato of Sprinter), en zorgt dat de auto vaker onder parkeerdakjes en in garages past — precies het segment waar modellen als de Volkswagen California, Ford Nugget en Mercedes Marco Polo in opereren.

Qua techniek biedt de PV5 een 71,2 kWh‑accu en een WLTP‑actieradius van circa 258 mijl (ongeveer 415 km); snelladen van 10 naar 80 procent wordt door Sussex op ongeveer 30 minuten geschat. Praktische details voor kampeerders zijn de lage instap (399 mm), een schuifdeuropening van 775 mm en de mogelijkheid om externe apparatuur via de auto van stroom te voorzien — handig voor verlichting, laptops of kleine kookapparatuur op de camping.

Welnuanceren: WLTP‑cijfers zijn testwaarden; belading, wind en weersomstandigheden verlagen het bereik in de praktijk, waardoor langere vakantieritten naar Zuid‑Europa meer planning vragen dan bij conventionele dieselcampers. Voor weekendtrips en korte vakanties lijkt de PV5 echter een realistische, elektrische optie.

Samengevat: Sussex zet met deze vaste PV5‑ombouw een volgende stap in de ontwikkeling van Kia’s elektrische bestelauto van accessoireplatform naar serieuze camperbasis. Voor kampeerders die elektrisch willen rijden zonder de omvang van een grote buscamper, biedt deze ombouw in het Verenigd Koninkrijk een concrete en relatief praktische keuze — al blijft de praktische actieradius en laadinfrastructuur bepalend voor langere reizen.