Brussels Airlines ziet winst halveren door "vakbondsacties, dronewaarnemingen en cyberaanval"

In dit artikel:

Brussels Airlines boekte in 2025 voor het derde achtereenvolgende jaar operationele winst, maar die winst halveerde door uiteenlopende tegenvallers. De aangepaste operationele winst (ebit) daalde naar 28 miljoen euro, terwijl de maatschappij juist flink opschaalde: ze voerde ruim 68.500 vluchten uit (plus 11%), vervoerde iets meer dan 9,1 miljoen passagiers (plus 10%) en zag de omzet met 7% stijgen tot 1,6 miljard euro.

De winstdaling wijt Brussels Airlines aan meerdere externe en operationele oorzaken: zeven nationale vakbondsacties die het verkeer verstoorden (een kost van ongeveer 15 miljoen euro), meldingen van drones en een cyberaanval op Brussels Airport. Daarnaast veroorzaakten problemen met de langeafstandsvloot — langdurige geplande en ongeplande onderhoudsperiodes — extra kosten van ongeveer 19 miljoen euro; de maatschappij moest zelfs extern een long‑haul toestel huren om gaten te dichten. Deze incidenten worden ook genoemd in het jaarverslag van moederbedrijf Lufthansa.

CEO Dorothea von Boxberg benadrukt dat de winstgevendheid de veerkracht van de maatschappij aantoont, maar dat er extra middelen nodig zijn voor vlootvernieuwing, productverbetering en het versterken van de Belgische connectiviteit.