Cubivan maakt van bestelauto een camper die je buiten de auto uitklapt

In dit artikel:

Het Cubivan Camping System van Vanna Camp verandert een bestelauto in een volwaardige camper, zonder dat alle voorzieningen permanent in de laadruimte zitten. Op de Caravan Salon in Düsseldorf werd een uitvoering voor een L2H2-bestelauto getoond, naast een prototype voor de Volkswagen ID. Buzz.

De achterste kampeermodule wordt tijdens het rijden in de laadruimte vervoerd. Op de camping schuift deze naar buiten en klapt hij omhoog en omlaag uit. Daardoor ontstaat achter de geopende achterdeuren een geïsoleerde leefruimte met ongeveer 1,90 meter stahoogte. De module bevat een keuken met spoelbak, kookvoorziening, koelkast en bergruimte, plus een schoonwatertank van 25 liter.

Door het keukenblok weg te klappen ontstaat een ruimte van 90 bij 95 centimeter voor een douche. Ook is een toilet aanwezig, al kunnen keuken en sanitair niet gelijktijdig worden gebruikt. De slaapplaats bevindt zich in een afzonderlijke, hardwandige dakmodule van 200 bij 200 centimeter. Dit dak blijft op de bestelauto gemonteerd, terwijl de achterste module na gebruik wel kan worden verwijderd.

Het systeem biedt daarmee meer comfort dan een gewone uitneembare campingbox, maar is ook zwaarder en complexer. De achterste module weegt naar verwachting circa 300 kilo; het dak komt daar nog bij. De beoogde prijs van het complete systeem ligt volgens berichtgeving rond 22.000 tot 25.000 euro, al heeft Cubivan nog geen definitieve prijs vastgesteld.

De uitvoering voor de ID. Buzz is nog een prototype en wordt momenteel niet genoemd als definitief basisvoertuig. Cubivan noemt wel de Volkswagen Caravelle, Ford Tourneo Custom en Mercedes Vito. De fabrikant wil begin zomer 2027 met de officiële bestellingen starten. Reserveren kost volgens de aangekondigde planning eerst 300 en later 600 euro; een reservering vormt geen koopcontract.