Dit is de Wave, de eerste eigen caravan van Glaravans
In dit artikel:
Glaravans zet een stap richting serieproductie met de Wave: de eerste volledig zelf ontwikkelde caravan van het merk, gebouwd rond een vaste schaal en technische basis. Daarmee verschuift het bedrijf van puur maatwerk naar het aanbieden van een herkenbaar model dat in meerdere exemplaren geproduceerd kan worden, zonder het karakter van de onderneming te verliezen. De Wave is geen eenmalig showmodel maar bedoeld als productielijn waarop verdere varianten en aanpassingen kunnen worden gebaseerd.
De opbouw is bewust modern en houtloos: een polyester buitenwand biedt bescherming tegen hagel en lichte stoten, terwijl de binnenwanden zijn vervaardigd uit gerecyclede PET-flessen. Deze combi resulteert in een stijve, goed geïsoleerde constructie die minder vatbaar is voor vocht- en houtschade dan traditionele caravans — een pluspunt voor zowel de eerste gebruiker als de restwaarde op de lange termijn. In plaats van dragende binnenspanten zijn meubels en inbouwdelen vrij inschroefbaar, waardoor indelingen ook na aflevering relatief eenvoudig te wijzigen zijn.
Praktisch profiel: de Wave heeft een lege massa vanaf circa 940 kg en een maximaal toegestaan gewicht van 1.200 kg, waardoor hij met veel moderne auto’s, inclusief vele hybrides en elektrische modellen met beperkte trekcapaciteit, te trekken is. De afmetingen (opbouw 4,80 m lang, 2,10 m breed, stahoogte 2,00 m) maken hem handzaam op kleinere campings en bij manoeuvreren.
Binnenin toont Glaravans zijn custom-achtergrond terug: er zijn 22 indelingsopties voor twee tot zes personen, met varianten als breedte- en lengteslapers, losse bedden, stapelbedden en een optionele toiletruimte. Hoewel de schaal houtvrij is, zijn de meubels juist van hout gemaakt — een bewuste keuze omdat houten meubels makkelijk te bewerken, herstellen en opnieuw af te werken zijn, wat toekomstige lifestyle-wijzigingen eenvoudiger maakt dan volledige vervanging.
De uitrusting is rijkelijk: horren, verduistering, LED-verlichting en anti-slingerkoppeling zijn standaard. De opvallendste feature is de vloerverwarming die als hoofdverwarming is ontworpen en met een verbruik rond 3,5 ampère ook op veel Europese campings inzetbaar blijft; de verwarming loopt onder meubels door om koudebruggen te vermijden en de warmte gelijkmatig te verdelen. Daarmee is de Wave bijzonder geschikt voor gebruik in voor- en naseizoen.
Strategisch gezien fungeert de Wave als tussenpositionering: niet massaproductie maar ook geen puur bespoke werk. Het model biedt een toegankelijke basis met behoud van aanpasbaarheid en designidentiteit, en vormt zo een fundament voor de verdere ontwikkeling van Glaravans. In de huidige markt, waar lichtere caravans en aanpasbaarheid belangrijker worden — mede door de opkomst van elektrische trekkende auto’s — past de Wave goed bij die trends.