Eifelland Relax: buscamper op Nissan Interstar, ook elektrisch, naar CMT 2026
In dit artikel:
Eifelland keert begin 2026 terug op de CMT in Stuttgart met de nieuwe buscamper Relax, die zowel als conventionele dieseluitvoering als volledig elektrische variant wordt getoond. Het model staat op het Nissan Interstar-platform — groter dan een Primastar maar compacter dan de gebruikelijke Ducato- of Sprinter-bouwers — waarmee Eifelland ruimte voor een volwaardige inrichting wil combineren met een relatief behapbare rijervaring. De Relax was al deze zomer kort te zien op de Caravan Salon, maar krijgt op de CMT extra aandacht als concrete stap in de herintroductie van het merk.
Indelingsmatig is de Relax pragmatisch en gericht op dagelijks gebruik: via de schuifdeur kom je in een leefruimte met rechts een rechte keukenwand (tweepits kookplaat, spoelbak, afdekkingen, opbergruimte en praktische koelkasthoogte) en links een langszitbank met bergruimte. Een uitklapbare tafel vormt een compacte eethoek. Achterin ligt een vast dwarsbed over de volle breedte, af te scheiden met een gordijn; ramen en bovenkasten zorgen voor licht en opslag. Het interieur gebruikt warme houttinten, grijze panelen en vilten wanden voor een rustige, huiselijke uitstraling. In totaal is het een doordachte, overzichtelijke indeling zonder verrassingen, gericht op bruikbaarheid en comfort.
Het meest opvallende nieuws is de volledig elektrische Relax, gebouwd op de elektrische versie van de Interstar (in de praktijk verwant aan de elektrische Renault Master). Eifelland positioneert die variant bewust voor kortere, geplande reizen binnen Nederland, Duitsland, Frankrijk en omliggende landen — reizigers met eigen laadmogelijkheden of stabiele routes hebben daar het meeste aan. Omdat laadinfrastructuur snel uitbreidt, sluit dat niet uit dat langere trips mogelijk worden. Specificaties zoals accucapaciteit, actieradius en laadsnelheid heeft Eifelland nog niet vrijgegeven; dat duidt erop dat de elektrische uitvoering nog in ontwikkeling of voorserie is. Wel benadrukt het merk dat de elektrische Relax geen uitgeklede versie wordt, maar een volwaardige camperinrichting krijgt.
Marktpositionering: met de Relax richt Eifelland zich op klanten die praktische buscampers overwegen van merken als Pössl en Adria. De nadruk ligt op bruikbaarheid, indeling en prijs in plaats van luxe imago. De elektrische uitvoering kan onderscheidend zijn, omdat er nog weinig serieuze elektrische buscampers in dit formaat beschikbaar zijn. De presentatie op de CMT fungeert vooral als peiling van de marktinteresse; opeenvolgende beslissingen over productie, prijzen en leverdata hangen af van de reacties. Kortom: de Relax toont een duidelijke richting voor Eifelland — ruim en praktisch, met een bewust gemaakte keuze om ook emissievrij rijden aan te bieden — maar is nog geen definitief productiemodel.