Elektrische Renault-bedrijfswagens als camperbasis? Drie veelbelovende modellen vanaf 2026
In dit artikel:
Renault introduceert vanaf 2026 drie nieuwe elektrische bedrijfswagens die specifiek interessant zijn voor camperbouwers: de Trafic E-Tech, Estafette E-Tech en Goelette E-Tech. Elk model richt zich op verschillende camperbehoeften en combineert een groot bereik tot 450 kilometer met snelle laadtijden dankzij geavanceerde 800V-technologie. De Trafic E-Tech is een compacte, wendbare camperbasis die met een hoogte van 1,90 meter geschikt is voor parkeergarages en een laadvolume tot 5,8 m³ biedt. Met 204 pk en 345 Nm koppelkracht zorgt hij voor soepele prestaties. De Estafette E-Tech valt op door zijn retro-ontwerp, geïnspireerd op het zestigerjarenmodel, en biedt met een hoogte van 2,60 meter stahoogte, wat comfort biedt voor langere gebruikers. Hij is compacter qua breedte, waardoor hij perfect is voor creatieve indelingen zoals hefbedden of langsbedden. De Goelette E-Tech is bedoeld voor zwaardere en flexibele camperopbouwen, met een laadvermogen tot 1,4 ton en diverse uitvoeringen zoals chassis-cabine of laadbak. Renault’s eigen conversietak Qstomize levert tevens af-fabriek opbouwen voor dit model, wat het voor kleinere ombouwbedrijven aantrekkelijk maakt.
Alle drie voertuigen zijn voorzien van een moderne SDV-softwarearchitectuur, die over-the-air updates mogelijk maakt. Ze ondersteunen Vehicle-to-Load (V2L) om onderweg elektrische apparaten te voeden en Vehicle-to-Grid (V2G) om stroom terug te leveren aan het elektriciteitsnet, wat voordelig kan zijn bij dynamische thuislaadcontracten. De productie vindt plaats in Sandouville, Frankrijk, en Renault zet met deze elektrische bedrijfswagens een belangrijke stap richting duurzame en slimme campers. Deze modellen bieden niet alleen technische innovaties, maar ook een breed scala aan toepassingen voor de nog jonge markt van elektrische campers. Hiermee profileert Renault zich als pionier binnen zowel de bedrijfswagenwereld als de recreatieve kampeerindustrie.