Eurocommissarissen klagen over rit naar Straatsburg met elektrische auto: 'Reis kan wel zeven uur duren'

In dit artikel:

Eurocommissarissen klagen over de maandelijkse verplaatsing naar Straatsburg in hun elektrische dienstauto’s: de enkele rit tussen Brussel en Straatsburg is ongeveer 440 km en vergt door laadpauzes van 20–30 minuten en beperkte infrastructurele mogelijkheden veel tijd. Volgens bronnen tegenover Politico kan de heen- en terugreis daardoor flink uitlopen — soms tot zeven uur — en staan bestuurders in de avond bij lege of verlaten laadstations terwijl ze naar huis willen.

Sommige commissarissen, aldus anonieme bronnen, laten de elektrische wagens leegstaan en reizen incidenteel per busje (onder wie Olivér Várhelyi). Ze mijden ook een speciaal ingehuurde hogesnelheidstrein uit vrees voor meeluisterende passagiers. De keuze voor een volledig elektrische dienstwagenpark gaat terug op beleid van voormalig klimaatcommissaris Frans Timmermans, inclusief strengere regels voor autofabrikanten en een klimaattaks vanaf 2028; onder Wopke Hoekstra zijn sommige groene ambities al wat bijgesteld.

De situatie illustreert het spanningsveld tussen top-down klimaatafspraken en de praktische beperkingen van laadinfrastructuur en rijbereik — een kloof die ook tot gedrag leidt zoals langzamer rijden of grensoverschrijdend snelheidsgedrag van diplomatenauto’s.