Frankia geeft Final Edition ook een Fiat-basis
In dit artikel:
Frankia breidt de Final Edition‑lijn uit: vanaf voorjaar 2026 verschijnen drie integraalcampers op Fiat Ducato‑basis naast de bestaande Mercedes‑varianten. Het gaat om de F‑Line I 640 SD (6,45 m), F‑Line I 740 GD (middenmaat) en Titan I 790 GDW (meest ruimtelijk). In Duitsland beginnen de prijzen bij circa €139.990; afhankelijk van uitvoering noemt Frankia kortingen tot ongeveer €14.000.
Doelgroep en indelingen
De modellen zijn duidelijk gericht op reizigers die langer in de camper willen verblijven en meer waarde hechten aan vaste comfortvoorzieningen dan aan later bijbouwen. De I 640 SD biedt in compactere lengte een uitzonderlijk royale, aparte achterbadkamer. De I 740 GD hanteert het klassieke toerconcept met enkele bedden achterin en een elektrisch hefbed in serie, zodat slapen snel geregeld is zonder veel ombouw. De Titan I 790 GDW legt de nadruk op een comfortabele woonruimte met een face‑to‑face zithoek; een hefbed is hier optioneel. Officieel blijven de drie modellen op papier voor twee slaapplaatsen geklasseerd.
Techniek, uitrusting en seizoensgebruik
Alle drie staan op een Fiat/AL‑KO Ducato 40 H met een 2,2‑liter viercilinder van 180 pk en een 8‑traps automaat. Standaarduitrusting omvat onder meer een 320 Ah LiFePO4‑accu, twee 110 W zonnepanelen, omvormer, laadbooster, Alde‑warmwaterverwarming en ThermoGuard Plus‑isolatie. Daarnaast zijn GFK‑opbouw, achteruitrijcamera, keramisch toilet, smart‑tv en een wifi‑router met dakantenne aanwezig. Die combinatie wijst op serieuze inzet voor langere, zelfstandige reizen en betere winterprestaties, maar praktische autonomie (watercapaciteit, stroomverbruik in de praktijk, gedrag bij langdurige vorst) blijft onduidelijk en afhankelijk van gebruik.
Praktische consequenties
Gewichts- en afmetingsverschillen zijn relevant voor manoeuvreren en rijbewijs: de twee F‑Line uitvoeringen hebben een technisch toegestane maximummassa van 4.500 kg, de Titan 5.500 kg — beide boven de 3.500 kg‑grens waarvoor veelal een C1‑rijbewijs nodig is. Lengtes variëren van 6,45 tot 7,86 meter, wat invloed heeft op keuze van standplaats en wendbaarheid op kleinere campings.
Openstaande punten
Voor Nederland en België ontbreken nog definitieve consumentenprijzen, levertijden en de vraag of de Fiat‑Final Edition als gelimiteerde reeks geldt. Feit staat: Frankia breidt de Final Edition voor 2026 uit met drie Fiat‑gebaseerde integralen die als complete, seizoensbestendige opties gepositioneerd worden voor wie comfortabel en langdurig onderweg wil zijn.
Kleine extra context: LiFePO4‑accu’s zijn tegenwoordig gebruikelijk in premium campers vanwege hogere cyclustabiliteit en dieper ontlaadbaar vermogen, en Alde‑hydronic verwarming wordt vaak gekozen bij modellen die ook op koudere bestemmingen comfortabel moeten zijn.