Start-up Grounded start leveringen G3 elektrische camper

dinsdag, 22 juli 2025 (15:39) - KampeerZaken.nl

In dit artikel:

De Amerikaanse start-up Grounded, opgericht door voormalige SpaceX-ingenieurs, begint in juli 2025 met de levering van de volledig elektrische camper G3. Deze buscamper is gebouwd op het BrightDrop-platform van General Motors en biedt een actieradius van ongeveer 460 kilometer. De G3 richt zich op kampeerders die waarde hechten aan duurzaamheid, comfort in alle seizoenen en zelfvoorzienend off-grid leven. Het model is uniek vanwege de zelfverwarmende accu’s, waardoor het ook geschikt is voor wintergebruik tot -18 °C.

De productie vindt plaats in Detroit, waarbij het chassis van General Motors met alle moderne veiligheidssystemen en all-wheel drive gebruikt wordt. De camper heeft een maximaal gewicht van 5.000 kilogram en beschikt over een hoofdaccu van 173 kWh gecombineerd met een LiFePO-accu voor huishoudelijk gebruik en een zonnepaneel van 1.000 watt op het dak. Daarnaast is er een 1.400 watt vehicle-to-load-systeem waarmee voorzieningen in een bijgebouw van stroom kunnen worden voorzien.

Het interieur is modulair en grotendeels gemaakt van aluminium frames en gerecyclede kunststoffen, wat zorgt voor een lichtere opbouw, minder onderhoud en langere levensduur. Bedieningsfuncties zijn volledig geïntegreerd via de Grounded+ app, die realtime informatie geeft over stroomverbruik, temperatuur en watervoorraad, en werkt via LTE of Bluetooth. De G3 is beschikbaar in drie verschillende configuraties, met onder meer een uitschuifbare patio achterin voor buitenactiviteiten. Een extra zitplek met gordel wordt later dit jaar verwacht.

Hoewel de campermarkt in Europa groeit, zijn er voorlopig geen plannen voor een Europese introductie. Grounded focust op de Amerikaanse markt, waar het kan profiteren van het bestaande servicenetwerk van BrightDrop en de compatibiliteit met CCS-snellaadpunten. De G3 wordt bovendien geleverd met een adapter voor Tesla’s Supercharger-netwerk. Europese kampeerliefhebbers moeten voorlopig wachten, mede vanwege de hoge prijs en het gewicht van de camper, dat mogelijk een rijbewijs C(1) vereist, wat de doelgroep beperkt. De combinatie van elektrische actieradius, winterbestendigheid en duurzaam design maakt de G3 echter tot een opvallende verschijning binnen het segment van elektrische campers.