Vliegveld Antwerpen mikt met vertrek TUI op elektrisch passagiersvervoer vanaf 2030

In dit artikel:

ASL Group en FLYINGGROUP willen vanaf 2030 elektrische passagiersvluchten aanbieden vanaf Antwerp Airport, al is die planning afhankelijk van de verdere ontwikkeling en certificering van de toestellen.

ASL bestelde in 2025 tien Microliners van de Duitse fabrikant VÆRIDION. Deze elektrische vliegtuigen moeten negen passagiers kunnen vervoeren over ongeveer 400 kilometer onder instrumentvliegcondities. Ze gebruiken een gewone start- en landingsbaan en zijn aanvankelijk vooral bedoeld voor zakenreizigers. De fabrikant rondde in juni 2026 een voorlopige ontwerpbeoordeling af en mikt op een eerste vlucht binnen honderd weken, maar een levering in 2030 staat nog niet vast.

FLYINGGROUP onderzoekt elektrische toestellen van het Britse Vertical Aerospace voor korte transfers, bijvoorbeeld van zakenreizigers naar andere luchthavens. Het gaat om de Valo, een toestel dat verticaal kan opstijgen en landen en tijdens de kruisvlucht op zijn vleugel vliegt. De huidige configuratie biedt plaats aan een piloot en vier passagiers; zes zitplaatsen worden als mogelijke ontwikkeling genoemd. FLYINGGROUP kondigde in 2022 een samenwerking aan. De aankoopintentie betreft volgens recente berichtgeving 25 toestellen, terwijl Vertical in zijn jaarverslag spreekt over een voorwaardelijke voorbestelling van maximaal vijftig. Dat betekent niet dat al die vliegtuigen definitief zijn besteld of in Antwerpen gestationeerd zullen worden.

Vertical heeft inmiddels bemande transitievluchten met twee prototypes uitgevoerd en verwachtte de definitieve ontwerpbeoordeling tegen eind 2026 af te ronden. Antwerp Airport bereidt laadvoorzieningen voor, maar bestemmingen en dienstregelingen zijn nog niet bekend. Ook op andere luchthavens is geschikte infrastructuur nodig. De beschikbare capaciteit en laadtijd zullen bepalen hoeveel vluchten dagelijks haalbaar zijn. De plannen krijgen extra betekenis doordat TUI begin 2027 vertrekt, maar of in 2030 daadwerkelijk betalende passagiers elektrisch vanuit Antwerpen vliegen, blijft onzeker.