Wizz Air volgt voorbeeld van Ryanair: prijsvechter snijdt in winterdienstregeling

In dit artikel:

Wizz Air verlaagt de capaciteit deze winter met 5 procent vanwege de sterk gestegen brandstofprijzen als gevolg van het conflict in het Midden-Oosten. De Hongaarse prijsvechter heeft 80 procent van de benodigde kerosine voor de komende twaalf maanden ingekocht tegen vaste prijzen en beschikt over 2,2 miljard euro aan liquiditeit. Welke gevolgen de ingreep heeft voor vluchten vanaf Eindhoven Airport en Maastricht Aachen Airport is nog niet bekend.

Na beter dan verwachte zomermaanden heeft Wizz Air de omzetverwachting voor de korte termijn verhoogd, evenals de verwachte omzet per beschikbare stoelkilometer in het tweede kwartaal van het lopende boekjaar. Voor het fiscale jaar 2030 streeft de maatschappij naar een omzet van 10 miljard euro en een operationele winstmarge van 10 procent. Daarvoor wil Wizz Air groeien naar 335 vliegtuigen en jaarlijks ongeveer 127 miljoen passagiers vervoeren, tegenover 269 toestellen en bijna 70 miljoen passagiers in het fiscale jaar 2026.

Ook Ryanair schrapt deze winter vluchten door de hogere brandstofkosten. De Ierse prijsvechter verwacht daarnaast dat ticketprijzen zullen stijgen en heeft, net als Wizz Air, 80 procent van zijn brandstofbehoefte tot maart 2027 afgedekt.